基于氣墊懸浮技術(shù)的地下電站變壓器無軌化運輸系統(tǒng)研究項目已獲批準(zhǔn)，項目資金來源為招標(biāo)人自有資金及自籌資金，本項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)招標(biāo)方式為公開招標(biāo)。
二、項目概況和招標(biāo)范圍
2.1項目概況
變壓器是水電站的核心設(shè)備之一，它外形大、重量重，白鶴灘水電站單相變壓器重量近250t。因運輸要求較高，變壓器從安裝位置運至裝車點或者從卸車點運至安裝位置的二次搬運一直是較為棘手的問題。現(xiàn)有的運輸方式主要為地面架設(shè)鋼軌，采用卷揚機牽引運輸，將卷揚機固定在變壓器需要運至的位置，再用鋼絲繩和卡環(huán)將變壓器與卷揚機相連，通過卷揚機牽引，帶動安裝在變壓器底部的行走輪沿著軌道慢慢移動，實現(xiàn)變壓器二次搬運。
2.2招標(biāo)范圍
以白鶴灘電站主變壓器運輸工作為主要研究對象，研制出一種基于氣墊懸浮技術(shù)的地下電站變壓器無軌化運輸裝置。內(nèi)容包括：
（1）開展技術(shù)實施路線研究，提供技術(shù)實施路線研究分析報告。
（2）設(shè)計基于氣墊懸浮技術(shù)的地下電站變壓器無軌化運輸裝置，提供設(shè)計圖紙和設(shè)計方案，通過審查后根據(jù)圖紙進行生產(chǎn)制作。
（3）模擬地下電站環(huán)境，對運輸系統(tǒng)進行性能測試，并根據(jù)測試結(jié)果，對運輸系統(tǒng)進行優(yōu)化改進。試驗完成并達到設(shè)計要求后，形成廠內(nèi)試驗報告，并將裝置運抵白鶴灘工地。
（4）根據(jù)現(xiàn)場條件，組織實施現(xiàn)場試驗，驗證實際應(yīng)用效果，形成現(xiàn)場試驗報告。
（5）根據(jù)現(xiàn)場試驗結(jié)果，如果裝置不滿足設(shè)計要求，需研究針對性的改進方案，改進后重新進行現(xiàn)場試驗，提供最終試驗報告。
（6）現(xiàn)場試驗結(jié)果滿足要求后，對項目研究成果進行評價，提供成果評價文件和最終研究報告。
2.3計劃服務(wù)期
自合同簽訂之日起至2027年12月31日。
三、投標(biāo)人資格要求
3.1投標(biāo)人資格條件
投標(biāo)人應(yīng)同時滿足以下資格要求：
（1）資質(zhì)要求：中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人或其他組織，具有獨立承擔(dān)民事責(zé)任能力，具有獨立訂立合同的權(quán)利；
（2）業(yè)績要求：2020年1月1日至投標(biāo)截止日（以合同簽訂時間或任務(wù)委托書（課題任務(wù)書）的下達時間為準(zhǔn)），具有單個合同簽訂金額或單個任務(wù)委托書（課題任務(wù)書）金額不低于200萬元的智能裝備或裝置或產(chǎn)品研制相關(guān)項目業(yè)績（須提供合同或任務(wù)委托書（或課題任務(wù)書）掃描件等證明材料）；
（3）人員要求：項目負責(zé)人應(yīng)具有高級職稱，為投標(biāo)人在冊人員（須提供社保繳納記錄，繳納單位須為該投標(biāo)人）；
（4）信譽要求：未處于限制投標(biāo)（報價）的專業(yè)范圍及期限內(nèi)；
3.2本次招標(biāo)不允許聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3投標(biāo)人不能作為其它投標(biāo)人的分包人同時參加投標(biāo)。單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。本次招標(biāo)不接受代理商的投標(biāo)。
3.4各投標(biāo)人可就本招標(biāo)項目投標(biāo)標(biāo)段的要求：/。
四、招標(biāo)文件的獲取
文件獲取時間：2025年7月8日8時30分至2025年7月14日17時30分。
備注：凡有意參與投標(biāo)的潛在投標(biāo)人，須在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)(本網(wǎng)站為經(jīng)營性收費網(wǎng)站，網(wǎng)址：m.gslikang.com)注冊、繳納平臺使用費后，查看詳細的招標(biāo)公告、報名表格、項目附件和部分項目招標(biāo)文件等。
聯(lián)系人:馬工
手機:18701298819.
郵箱地址:1051008819@qq.com
相關(guān)附件：附件1.公告.docx
附件2.申請登記表.docx
