1.招標條件

本招標項目名稱為：準池鐵路2023年基于雙模探測的橋梁水下結構安全檢測關鍵技術研究公開招標，本項目已具備招標條件，現對該項目進行國內資格后審公開招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1 項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：2.1.1項目概況與招標范圍：新朔鐵路遵循集團“數字驅動轉型發展、智慧引領國家能源”主旨，為提高運輸系統維護的智能化水平，積極推進科創項目，為加快建設交通強國貢獻更大力量，擬研發基于雙模探測的橋梁水下結構安全檢測關鍵技術研究項目。

新朔鐵路全線長631km，鐵路全線地形復雜，橋墩350座，其中橋梁部分的水下結構安全檢查一直是空白。這其中相當數量的橋梁基礎、墩柱位于水中，橋梁水下結構的使用條件和使用環境較之水上結構更為惡劣，易導致橋梁水下結構形成各類損傷缺陷，且不易被發現，這些損傷、缺陷導致橋梁承載能力和耐久性降低，嚴重危及行車安全和橋梁的壽命。

如何定期檢查大橋橋墩的水下安全情況，確保其安全，一直是新朔鐵路關注的重要問題，這也是本項目的必要性所在。

新朔鐵路全線工況包括兩個應用場景，一個是準池鐵路內陸湖大橋場景，另外一個是大準鐵路黃河大橋場景，本項目的目標就是結合這兩個應用場景，研究一套輕量級低成本的工業級水下雙模探測系統，結合水下機器人運動，系統能夠實現橋墩表面圖像檢測和承臺周圍環境調查，為橋梁的水下結構維護工作提供第一手的較清晰的基礎圖像信息。



2.2 主要研究內容及預期目標：結合準池鐵路內陸湖場景以及大準鐵路黃河大橋場景，研究一套輕量級低成本的工業級水下雙模探測系統，結合水下機器人運動，系統能夠實現橋墩表面圖像檢測和承臺周圍環境調查，為橋梁的水下結構維護工作提供第一手的較清晰的基礎圖像信息，為下一步對橋梁水下部分全生命周期養護提供先決條件。

2.3 項目總工期：自合同簽訂之日起18個月

3.投標人資格要求

3.1 資質條件和業績要求：

【1】資質要求：（1）投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。

【2】財務要求：/

【3】業績要求：2020年10月至投標截止日（以合同簽訂日期為準）投標人須至少具有橋梁設施運行安全監測預警或水下探測成像研發合同業績1份。投標人須提供能證明本次招標業績要求的合同掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂日期、服務范圍等信息。

【4】信譽要求：/

【5】項目負責人的資格要求：投標人須指定1名項目負責人，擬派項目負責人須至少具有副高級及以上技術職稱，并提供證書掃描件。

【6】其他主要人員要求：/

【7】科研設施及裝備要求：/

【8】其他要求：/

3.2 本項目不接受聯合體投標。

4.招標文件開始購買時間2023-11-08 09:00:00，招標文件購買截止時間2023-11-13 16:00:00。

欲購買招標文件的投標人,請聯系辦理供應商會員事宜，成為正式供應商后根據招標公告的相應說明在線完成招標文件的購買!

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