科研院電動汽車和零碳建筑參與電網互動運行的關鍵技術研究招標公告
（招標編號：0002200000090129）
一、招標條件
科研院電動汽車和零碳建筑參與電網互動運行的關鍵技術研究（招標編號：0002200000090129），已由項目審批機關批準，項目資金來源為自籌資金， 本項目已具備招標條件，現(xiàn)進行公開招標。
招標項目所在地區(qū)：廣州
二、項目概況和招標范圍
（一）項目概況：
未來新型電力系統(tǒng)將以新能源為發(fā)電主體，系統(tǒng)不確定性顯著增強，系統(tǒng)峰谷差逐年拉大，系統(tǒng)調峰、調頻、穩(wěn)定運行及安全控制等均面臨前所未有的挑戰(zhàn)，系統(tǒng)靈活性需求顯著提升。而隨著社會經濟的發(fā)展，電動汽車、零碳建筑等靈活資源正處在規(guī)模化發(fā)展階段，受制于我國電力體制和技術制約，長期以來這些靈活性資源的潛力并未得到充分利用，為有效挖掘電力系統(tǒng)靈活性資源，支撐提升南方區(qū)域靈活資源利用水平，開展電動汽車和零碳建筑參與電網互動運行的關鍵技術研究。
（二）采購范圍：
1、本次招標采購內容（詳見技術文件）：
（1）電動汽車精細化削峰及靈活性資源調頻仿真模擬技術研究
（2）零碳建筑支撐清潔能源消納和碳交易的市場機制與認證關鍵技術研究
2、本次采購預期交付的成果：
（1）完成《電動汽車精細化削峰及靈活性資源調頻仿真模擬技術研究》、《零碳建筑支撐清潔能源消納和碳交易的市場機制與認證關鍵技術》以及《電動汽車和零碳建筑參與電網互動運行的關鍵技術》報告各1份。
（2）算法等源代碼及相關說明文檔。
（3）建筑參與跨省跨區(qū)和鄰近地區(qū)綠電消納的市場規(guī)則文件1份，零碳建筑認證規(guī)則文件1份，零碳建筑認證技術規(guī)范企業(yè)標準1項。
（4）論文：提供滿足核心或三大檢索標準要求的論文底稿6篇，協(xié)助甲方發(fā)表論文。
（5）專利：提供國家發(fā)明專利底稿4項，協(xié)助甲方進行專利申請。
（三）標的清單及分包情況如下：
序號 | 標的 | 最大中標數量 | 標包號 | 標包名稱 | 工期 | 最高限價 (萬元) | 是否特殊包 | 投標人屬于分支機構的，應當提供總公司出具的項目授權； |
2 | 單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參加同一標的/標包的投標； | |||||||
3 | 不得存在的情形：投標人被國家或地方政府行業(yè)主管、監(jiān)督部門（或其授權機構）納入懲戒對象名單，且未解凍的；投標人被中國電力招標采購網及 科學研究院 暫停或取消其投標資格，且未解凍的； | |||||||
4 | 投標人沒有處于被責令停業(yè)或破產狀態(tài)，資產未被重組、接管和凍結； | |||||||
5 | 本項目不接受聯(lián)合體投標； | |||||||
6 | 沒有被國家市場監(jiān)督管理總局在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（）中列入嚴重違法失信企業(yè)名單（提供截圖證明）； | |||||||
7 | 沒有被最高人民法院在“信用中國”網站（）列入失信被執(zhí)行人名單（提供截圖證明）。 |
投標人如存在以下任一情形，評標委員會將對其作否決投標處理：
1、與其他投標人下載招標文件的IP
2、與其他投標人上傳投標文件的IP
3、與其他投標人的投標文件網卡MAC
如采購項目最小獨立評審單元（標的/標包/標段）出現(xiàn)上述任一情形，將否決投標人響應該采購項目及同一采購項目后續(xù)采購的全部投標文件。
如經查實投標人存在圍標串標情形的，依據供應商管理相關規(guī)定，對相關投標人實施不接受投標處罰。
四、招標文件的獲取
本項目招標人通過供應鏈統(tǒng)一服務平臺主要負責人或授權的
招標人或其招標代理機構
2022年06月10日