9月29日從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)鐵集團(tuán)）獲悉，今天，京雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段正式開(kāi)工建設(shè)。開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)在河北雄安、山東聊城、河南濮陽(yáng)等京雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段沿線(xiàn)三地以視頻連線(xiàn)方式舉行。

　　此次開(kāi)工建設(shè)的京雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里、正線(xiàn)全長(zhǎng)552公里，建設(shè)工期4年。線(xiàn)路北起京雄城際鐵路雄安站，經(jīng)河北雄安新區(qū)、滄州市、衡水市、邢臺(tái)市，山東省聊城市，河南省濮陽(yáng)市，山東省濟(jì)寧市、菏澤市至河南省商丘市，終至商合杭高鐵商丘站。全線(xiàn)設(shè)雄安、任丘西、肅寧東、深州東、衡水南、棗強(qiáng)南、清河西、臨清東、聊城西、陽(yáng)谷東、臺(tái)前東、梁山、鄆城、菏澤東、曹縣西、商丘16座車(chē)站，其中雄安和菏澤東2座車(chē)站為既有車(chē)站，梁山、鄆城、商丘3座車(chē)站為改擴(kuò)建車(chē)站，衡水南等11座車(chē)站為新建車(chē)站。京雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段全線(xiàn)橋梁占比約94%，其中位于河南省濮陽(yáng)市臺(tái)前縣的黃河特大橋是全線(xiàn)控制性工程。

　　京雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京港（臺(tái)）通道的重要組成部分，與擬建設(shè)的京雄商高鐵北京至雄安新區(qū)段，在建的南昌至九江高鐵和已建成運(yùn)營(yíng)的商丘至合肥高鐵、合肥至安慶至九江高鐵、南昌至深圳高鐵、深圳至香港高鐵，形成我國(guó)又一條南北高鐵大通道。同時(shí)，京雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段連接石家莊至濟(jì)南高鐵、日照至蘭考高鐵，可實(shí)現(xiàn)與京廣、京滬高鐵的互聯(lián)互通，區(qū)域路網(wǎng)地位十分重要。京雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段將進(jìn)一步優(yōu)化路網(wǎng)整體功能，極大便利沿線(xiàn)群眾出行，有力促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，對(duì)服務(wù)雄安新區(qū)建設(shè)、助力京津冀協(xié)同發(fā)展，具有十分重要的意義。

　　國(guó)鐵集團(tuán)建設(shè)部負(fù)責(zé)人介紹，除9月份推動(dòng)京雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段、南昌至九江高鐵等5個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)外，年內(nèi)，還將推動(dòng)雄安新區(qū)至忻州高鐵、成都至重慶中線(xiàn)高鐵、西寧至成都鐵路、精河至阿拉山口鐵路增建二線(xiàn)等20個(gè)項(xiàng)目陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)。新開(kāi)工的25個(gè)項(xiàng)目累計(jì)建設(shè)新線(xiàn)總里程達(dá)5387公里，投資總規(guī)模達(dá)11981億元。