9月1日，海太長江隧道清潔能源供電工程正式開工。中國工程院院士錢七虎發來賀信。江蘇交通控股有限公司董事長鄧東升、總經理顧德軍，省交通工程建設局局長蔣振雄、南通市副市長童劍，江蘇交通控股有限公司副總經理陳金東、陳仲揚等出席開工啟動會。

　　海太長江隧道是世界最長、中國斷面最大的公路水下盾構隧道，項目推進中將深入探索綠色施工技術和智慧管理手段，全面系統構建“零碳隧道”智慧綠色生態鏈。

　　海太長江隧道清潔能源供電工程將以陸上風機、分布式光伏、儲能系統（風光儲系統）等設施為主體，將分布式風電機組和分布式光伏電站配合地下儲能系統組成一個整體，利用地下儲能系統的雙向功率特性以及靈活調節特性，對風、光混合發電系統的輸出功率進行平滑，實現輸出功率平穩過渡，使得混合發電系統比單一形式發電更加穩定、可靠、有效。

　　隧道清潔能源供電工程創新交通能源融合發展模式，充分利用可再生能源，減少傳統化石能源的使用，建成后將為隧道提供綠色、低成本的施工和運營用電，助力海太長江隧道打造全國首座高速公路“零碳隧道”。