1.1.本招標項目宜賓市翠屏區天池片區城市有機更新項目-市政配套提升項目(二標段)工程勘察設計已由翠屏區發展和改革局以川投資備【2305-511502-04-01-374741】FGQB-0130號批準建設，項目業主為宜賓翠旅投資集團有限公司,項目出資比例為：100%,招標人為成都成鐵工程項目管理有限公司。項目已具備招標條件，現對該項目進行公開招標。 本次招標對投標報名人的資格審查，采用資格后審方法選擇合適的投標申請人參加投標。 2.1 建設地點：宜賓市。 2.2建設規模：本工程位于內六線翠屏站至宜賓南站區間（設計速度120km/h），宜賓市翠屏區原黃桷莊電廠外。為消除安全隱患同時解決黃桷莊電廠立交通行要求，需拆除既有市政橋梁，并于原位擴建市政橋梁。 拆除市政橋梁采用分段切割，起吊拆除的方案。為減小施工對運營線影響，鐵路上方架設貝雷梁棚架防護。架設貝雷梁需要降低接觸線懸掛高度，并對影響范圍相鄰懸掛點進行調整。貝雷梁采用定制低高度梁，后期利用搭設的支架澆筑橋梁梁體。 擴建市政橋梁起于黃桷莊電廠片區街口，采用橋梁結構形式上跨內六鐵路后，以匝道形式與翠柏大道連接。擴建市政橋梁由A、B、C三個匝道橋組成，其中B匝道橋梁及路基位于鐵路安保區外，涉鐵工程為A、C兩個匝道橋及路基。A匝道為從宜賓方向進入黃桷莊電廠片區的單向匝道，起于翠柏大道北側，占用既有翠柏大道非機動車道及人行道，向北跨越既有內六鐵路后，終點位于在建規劃九路與規劃三十一街交叉口，匝道全長357.966 m，最小平面半徑 31m。A匝道引橋和路基大部分段落與內六鐵路并行。A匝道橋梁布置主要為25m基本跨度連續梁。 B匝道為從黃桷莊電廠片區去往柏溪方向的單向匝道，起于在建規劃九路與規劃三十一街交叉口，向南跨越既有內六鐵路后，終點接入翠柏大道北側車道，匝道全長411.746 m，最小平面半徑35m，上跨智軌停車場入口處需采用80m跨度橋梁跨越，其余為25m基本跨度連續梁。C匝道為從黃桷莊電廠片區去往宜賓方向的單向匝道，起于在建規劃九路與規劃三十一街交叉口，向南跨越既有內六鐵路后，終點接入翠柏大道南側車道，匝道全長 418.208 m，最小平面半徑30m。C匝道設計采用現澆預應力混凝土連續箱梁上跨內六鐵路，交角89°。橋梁跨徑為：16米、20米、25米、30m。 2.3招標范圍：本項目勘察、初步設計、施工圖設計、預算編制、施工階段的配合等工作。 2.4計劃周期：設計周期 30 日歷天，報送行政主管部門審查時間除外。 2.5標段劃分：設計1個標段。 3.1.本次招標要求投標人須具備（1）獨立企業法人資格；（2）同時具備建設行政主管部門頒發的工程設計鐵道行業乙級及以上資質，市政行業（橋梁工程）專業設計甲級及以上資質和工程勘察專業類（巖土工程（勘察））甲級及以上資質。 3.2.本次招標 不接受 聯合體投標。不接受國家鐵路局、國鐵集團、成都局集團公司已作出停止參加投標的相關設計單位參加本次投標。 4.1.凡有意參加投標者，請于 2024年4月3日0時0分至 2024年4月9日0時0分（北京時間，下同），登錄全國公共資源交易平臺（四川省）（網址http://ggzyjy.sc.gov.cn/），憑注冊賬號和密碼登陸“其它類別項目系統”下載招標文件及其他招標資料電子版。 5.1.投標文件遞交的截止時間：2024年04月25日 10時30分(北京時間),地點為四川省政府政務服務和公共資源交易服務中心（成都市青羊區鼓樓南街101號豐德成達中心7層）。 5.2.逾期送達的、未送達指定地點的或者不按照招標文件要求密封的投標文件，招標人將予以拒收。編輯：ggzyjy.sc.gov